Portfolio Schiphol Real Estate
Schiphol gaat voor ‘Zero-Emission Airport’ in 2030
Schiphol Real Estate (SRE) beheert meer dan 30 gebouwen, hoofdzakelijk gelegen op Schiphol en enkele op Rotterdam The Hague Airport. Het commercieel vastgoed wordt gecertificeerd volgens BREEAM-NL In-Use. Belangrijke initiatieven zijn het gasloos en Paris Proof maken van de gebouwen voor 2030. De BREEAM-NL In-Use criteria helpen SRE bij het prioriteren van hun jaarlijkse duurzame uitvoeringsagenda.
SRE startte in 2015 met de voorbereidingen voor de BREEAM-NL In-Use certificering, beginnend met het Transportgebouw op Schiphol Oost. Daarna volgden haar eigen hoofdkantoor en andere gebouwen in het centrumgebied van Schiphol. Op dit moment zijn tien gebouwen voorzien van een BREEAM-NL In-Use certificaat, zowel voor Asset als Beheer. Efficiëntieslag In 2020 werd een portfolio-aanpak ingevoerd. Voorheen had elk gebouw om de drie jaar een eigen certificeringsmoment, maar nu worden de gebouwen jaarlijks op hetzelfde moment gecontroleerd. Dit biedt niet alleen kansen om overkoepelende bewijslast op te voeren, maar het brengt ook een aanzienlijke efficiëntieslag met zich mee. Er wordt namelijk veel tijd bespaard met gebouwbezoeken en dossiercontroles.
De BREEAM-NL In-Use scores van de gebouwen variëren van 'Good' tot ‘Excellent’. In 2022 is het WTC van ‘Good’ naar ‘Very Good’ gegaan. In 2023 heeft het World Trade Center Schiphol Airport (WTC) binnen ‘Very Good’ nog eens extra punten behaald. Verder heeft de focus met name gelegen op het omzetten van een deel van de gebouwen naar de nieuwste versie van de BREEAM In-Use certificering.
Duurzame prestaties De BREEAM-NL prestaties van de gebouwen variëren op basis van leeftijd en locatie, maar over het algemeen scoren de categorieën Energie, Afval, Transport en Materialen goed binnen BREEAM-NL. Om een voorbeeld te geven: The Base D scoorde voor de energieprestatie van het gebouw 38 van de 40 punten.
Het streven naar gasloze gebouwen leidde onder meer tot de implementatie van een Warmte-Koude Opslag (WKO). Zo werden er significant meer energiecredits behaald bij gebouwen zoals het WTC. Op dit moment hebben Avioport, het Transportgebouw en The Base D het ‘Excellent’ niveau voor Asset. De ambitie van SRE is, om voor bestaande bouw minimaal ‘Very Good’ te halen.
Bij vervanging in de meerjarige onderhoudsplannen wordt niet alleen gekeken naar de gasloos- en Paris Proof ambities, maar bijvoorbeeld ook naar de BREEAM-NL scores voor gezondheid, ecologie en waterbesparing (toiletten/douches/kranen). Periodiek worden deze eisen steeds strenger, want dat houdt de organisatie scherp. BREEAM-NL In-Use stimuleert daarnaast ook meer zichtbare ecologische en biodiversiteitsinitiatieven, zoals sedumdaken en insectenhotels.
De portfolio-aanpak bespaart tijd door minder gebouwbezoeken en dossiercontroles
Toekomst Nieuwbouwprojecten worden vanaf een jaar na voltooiing overgezet naar de 'In-Use' status en komen dan ook in de portfolio-aanpak. Het nieuwe gebouw Vracht 17, dat met BREEAM-NL Nieuwbouw is gerealiseerd, is het volgende gebouw dat wordt opgenomen in het portfolio.
In 2024 richt de organisatie zich op het verbeteren van de tien bestaande gebouwen. De focus ligt op comfortmetingen, energiemonitoring, duurzaam beheer en onderhoud, en het in kaart brengen en verbeteren van klimaatrisico’s. Deze maken integraal onderdeel uit van het duurzaamheidsbeleid. De ambitie is om 'Very Good' of 'Excellent' BREEAM-NL In-Use certificaten te behalen. Schiphol wil in 2030 een Zero-Emission Airport zijn; 20 jaar eerder dan de ambities van het klimaatakkoord van Parijs.
Foto's: Paul Starink
